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不同品牌和车型的尿素显示方式可能不太一样，目前主要有这三种常见形式：

第一种是类似手机信号格的液位显示。仪表盘上会有四根蓝色小灯条组成尿素容量标识，就跟咱们看油量表差不多。要是尿素用光了，这四个小蓝条就会全灭，这时候就得赶紧加注了。

第二种是通过中控屏幕查看具体数值。这个尿素表的图标长得和油表挺像的，不过在图标下边会标着ADBLUE字样，直接显示剩余量百分比，比如30%、50%这种数字，看起来特别直观。

第三种没有专门的显示表，全靠提示灯。当尿素量低于警戒线时，仪表盘会跳出蓝色小水滴形状的指示灯。要是出现系统故障，橙色尾气符号带感叹号的警告灯就会亮起来，这时候可得及时检查了。

这里说的汽车尿素，其实就是用在SCR尾气处理系统里的专用溶液。配方也简单，就是32.5%的纯净尿素加上67.5%的特殊处理水，专门用来分解柴油车排出来的有害氮氧化物。