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换轮胎其实不用一次全换掉。前驱车的前轮磨损得比后轮快很多，后驱车刚好反过来，咱们家用车基本都是前驱的。所以换胎时先把磨得厉害的两个前轮换成新的，后轮可以先用着，这样能省不少钱。等开个一两年之后，再给后轮换上新的也不迟。

换轮胎最好是成双成对地换，要么两条一起换，要么四条全换。一来同侧轮胎的磨损程度基本同步，所以差不多时间就该换了。二来要是只换单边，两边轮胎摩擦力不一样，开起来容易发飘，严重时还可能爆胎。特别注意换同侧轮胎时，必须保证花纹、品牌、型号完全一致，这点特别重要。

除了按时换胎，定期给轮胎换位置也是个保养窍门。前后左右轮调换能让四个胎均匀磨损，通常跑个1-2万公里就该调换一次。换位置时千万看好轮胎花纹方向，装反了可是要出大事的。要是发现方向盘老跑偏或者轮胎偏磨，记得去做四轮定位。这个项目不仅能帮车走直线，还能让轮胎多用个一两万公里。经常骑马路牙子（尤其是前轮压上去）或者过减速带不减速的朋友，建议半年到一年做一次四轮定位。