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2013年9月，第九代雅阁正式推向市场。这一代车型可不是普通的升级换代，本田直接拿出了看家本领，把它打造成了"超规格"的旗舰车型。三大核心黑科技——动力总成、操控系统和座舱设计全数到位，直接把B级车的技术门槛拉高了一个档次。

具体参数咱们来盘一盘：动力方面给用户准备了2.0L和2.4L两款自吸发动机，懂车的都知道这是本田的黄金排量组合。车身尺寸拿捏得恰到好处，三围数据4930mm×1845mm×1470mm，轴距2775mm，既保证了车内空间，操控灵活性也没打折。

重点说说那台2.4L的机头，186匹马力加上243牛·米的扭矩储备可不是吃素的。发动机调校很见功力，6400转能爆出最大功率，3900转就能输出峰值扭矩，日常开既有劲又省油。底盘方面前麦弗逊后多连杆的悬架组合，算是这个级别的顶配方案了，过弯支撑和滤震表现拿捏得相当到位。