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熄火后发动机有滴水声的常见原因有这几种：

1. 发动机内部金属部件热胀冷缩

车子熄火后发动机停止运转，金属部件会逐渐冷却收缩。不同材质的零件降温速度不一样，这时候金属接缝处容易因为摩擦发出"咔哒"声。要是这种异响特别明显，最好还是去修理厂检查下，看看是不是存在异常磨损。

2. 三元催化器正常散热声

排气管前段那个像蜂巢一样的三元催化器，工作时温度能达到400-800度。熄火后金属部件遇冷收缩，会发出类似金属弹片的"噼啪"声。这是净化尾气的正常现象，就像烧红的铁块浇水会响一样，不用太担心。

3. 排气管冷凝水积聚

冷车启动时排气管温度能飙到200多度，熄火后温度骤降，尾气里的水蒸气遇冷就会凝结成水珠。特别是带排水孔的排气管，能清楚听到"嘀嗒"滴水声，这和家里烧水壶冷却后出水一个道理。

4. 空调冷凝水未排净

要是开着空调熄火，蒸发箱里的冷凝水可能没排干净。这些积水顺着排水管滴到排气管上，遇上高温金属就会"滋啦"作响。这种情况记得及时检修空调系统，长期积水容易滋生霉菌产生异味。