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判断一个（或多个）轮胎是否需要更换，主要考察它是否具有以下五个特征：

1、轮胎花纹磨损到极限的时；

2、轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了；

3、轮胎的胎面或侧面严重受损时，需要更换；

4、轮胎的补丁超过3个以上时需要更换；

5、轮胎表面严重偏磨时需要更换。

一、观察轮胎花纹磨损程度

而要观察轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8毫米左右，而当磨损到1.6毫米左右时，就该更换该胎了；

二、观察胎面老化程度

轮胎的老化则和使用期限和环境有着很大的关系，正常的使用期限在6年左右。而恶劣的环境会加速这个期限。老化后的轮胎，会在表明上出现大量的裂纹，如若发现轮胎出现这样的情况，那么即便没到6年也要尽快更换轮胎了，否则将会容易引发大爆胎的后果；

三、侧面严重受损或出现鼓包

轮胎一般受伤很少伤到侧面。但当侧面却出现鼓包变形，或者受伤比较严重的时候则是一件很危险的事情，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险；

四、进行了三次以上的补胎

三次以上的补胎时，就该考虑更换轮胎了，满身伤疮的新胎风险率不比老化胎低；

五、发现轮胎偏磨且时间已较长

车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，做个四轮定位，看看是否偏差太多，及时进行修理。