+向他提问

车要是没冷却液了可千万别硬开。发动机没了这层保护，热量根本散不出去，分分钟就能让发动机温度爆表，搞不好直接把发动机给烧报废。这玩意儿可不光是冬天防冻的，它管着散热、防腐蚀、防水垢，发动机能不能正常运转全指着它呢。

大家要知道，发动机运转时产生的热量，得靠冷却液带着在散热系统里循环降温。要是冷却液见底了，整个散热链条就断了套。水箱散不了热，发动机温度只会越飙越高，这时候要还继续开，发动机里那些金属部件都能给你热变形了，维修费没个万八千的根本下不来。

看冷却液够不够特别简单，发动机舱里那个半透明的储液壶上都有标线。最上面那条是MAX（最高液位），最下面那条是MIN（最低液位）。平时保养记得瞅一眼，要是液面跌到MIN线下面了，赶紧去补点。注意别加太满，最理想的状态是加到最高和最低刻度线中间的位置。