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纯电动车基本用不着离合器，这事儿得从它的动力系统说起。电动车的"心脏"是台直流电机，跟传统燃油车的内燃机不同，就算车子完全静止或者刚起步，它也能爆发出强劲的扭矩。正是这个特性，让电动车既不需要离合器，也不用配复杂的变速箱就能跑得顺溜。

传统汽车上的离合器主要是用来干啥的呢？简单说就是当车子跑起来的时候，司机得根据车速不断踩放离合踏板，让发动机和变速箱能随时"分分合合"。动力传不传到变速箱，全看离合器怎么操作，这也解释了为啥有离合器的车必然带着变速箱。

电动车的变速方式可就聪明多了。工程师们通过电控系统调节输出脉冲的宽度，再配合调速转把就能搞定。刚起步那会儿，只要给足电量，电机立马就能输出最大扭矩。加上电动车电机的工作范围本来就宽泛，从起步到加速整个过程动力输出特别连贯，开起来自然轻松不费劲。