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汽车空调大约30秒启停一次为正常。汽车空气调节装置简称汽车空调，是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组，以满足人体舒适或工艺过程的要求。

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1、空调启停过于频繁会导致压缩机内的大部分冷冻油回流到系统管路中，从而容易造成压缩机出现缺油运转；

2、汽车空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用；

3、汽车空调的节能模式自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，重新启动让温度重温正轨。

汽车空调启停的原因：

1、汽车空调的节能模式介入，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题；

2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞，同样会对吸排气的压力造成影响；解决办法：通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力，加大冷却水量来降低排气压力；

3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停；

解决办法：及时添加制冷剂，平时要注意检查制冷剂的剩余量；

4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作；

解决办法：适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。