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轮胎气压210kpa等于2.1巴，为2.1个标准大气压。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎，2.4到2.5巴，增强型轮胎，2.8到2.9巴，最高气压，不应大于3.5巴。

气压过低，会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐压性能下降。