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胎压监测的准确性是有保障的，它能在车辆行驶时自动实时监控轮胎状态，一旦发现漏气或胎压不足就会及时报警，确保行车安全更靠谱。目前主流的胎压监测方案有三种：

直接式胎压监测：这套系统给每个轮胎都装了压力传感器，能直接读取胎压数值。传感器会把数据无线传输到车内的中央处理器，驾驶者通过仪表盘就能看到实时胎压。要是哪个轮胎压力不足或者漏气，仪表盘就会亮起警报灯提醒司机。

间接式胎压监测：当某个轮胎漏气时，车身重量会让这个轮子"瘪"一点，转起来就会比正常轮胎快。系统通过比较四个轮子的转速差异就能判断胎压是否异常。这种系统说白了就是靠算轮胎转了多少圈来判断胎压是否正常，成本相对较低但精度有限。

智能胎压监控系统（TPMS）：算是前两种技术的结合版。它在对角位置的两个轮胎装直接传感器，同时配合四轮间接监测。这样既能降低整套系统的成本，又能解决间接监测没法同时检测多个轮胎漏气的短板。不过要注意的是，这种混合方案还是没法像全直接式系统那样，实时显示四个轮胎的精确压力读数。