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CB机其实就是一种车载收音机，全名叫CB信号收音机。它不仅能让音乐听起来更带劲，还配了三种颜色的背景灯，开车时看着挺有氛围。特别是它自带的全自动DDS系统，对于经常跑长途的司机师傅们来说，算得上是车里必备的装备了。

这玩意儿的核心技术要追溯到上世纪70年代的本田。作为CG顶杆机的升级版，CB机技术更先进，动力表现更猛，还特别省油。不过当年造这机器成本可真不低，光是OHC结构、顶置凸轮轴和时规链这套配气系统，对零件加工精度要求就比CG机严得多。那时候配套的小链条质量也跟不上，动不动就被拉长导致机器异响，像五羊本田、新大洲本田、嘉陵这些牌子都用过这种设计。

要说优点，这套顶置凸轮轴结构确实让机器运转更精准。不过缺点也挺明显：虽然压缩比比CG机高点，排放标准虽然比CG机强点，但毕竟还是三十年前的老技术，光靠废气二次燃烧这套老办法，现在国Ⅲ排放标准面前就有点力不从心了。另外这机器震动控制得一般，坐久了容易腰酸背痛。