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大众朗逸的6AT变速箱用的其实是爱信那台6速手自一体变速箱，而1.4T版本则换上了大众自家研发的DSG双离合。2017年那批朗逸给了三个动力选择——1.2T、1.4T和1.6升自吸，变速箱搭配也很有意思：1.2T配7速双离合，1.4T可选5挡手动或双离合，1.6升车型还能选5挡手动或6速手自一体。

说到这个爱信6AT，其实是丰田和大众联手打造的产物。实际用起来确实顺手，换挡几乎感觉不到顿挫，油门踩下去降档特别跟脚，关键是还挺省油，皮实耐造这点也让人放心。要是遇上爬陡坡或者过积水路段，直接切到手动模式挂低档位，发动机劲儿大还稳当，就算开的是自动挡，对付这种烂路照样轻松得很。