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关于电动车充电辐射的问题，大家可能听过各种说法。实际情况是，充电确实会产生辐射，但这个量级非常小，对人体健康基本可以忽略不计。咱们先来聊聊原理，电动车的动力系统用的是直流电，这种电流方向一直不变，理论上频率为零，所以产生的磁场是稳定的恒定磁场，根本不会像交流电那样激发出电磁辐射。真正会产生辐射的，其实是车上那些电子设备，不过这和燃油车上的音响、导航之类的设备没啥本质区别。

说到辐射安全值，国际上公认的标准是100微特斯拉。可能大家对数字没概念，这么说吧：打电话时手机辐射峰值能到3微特斯拉，吹风机贴着用能有10微特斯拉，马路边的通信基站按国家标准得控制在40微特斯拉以下。而不管是油车还是电动车，车内外的辐射值基本都在20微特斯拉以内。有些电动车甚至比燃油车辐射更低，充电口附近的辐射值也就10微特斯拉上下，坐进车里基本就测不到了。

虽然辐射量安全，但充电时还是有些注意事项。毕竟充电接口连着高压电，万一出现异常情况，在车外肯定比车里安全得多。这和辐射没关系，纯粹是出于用电安全的考虑，就跟咱们给手机充电时也不会抱着充电器一个道理。