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奔驰车被叫做"虎头奔"这事儿，还得从它那张前脸说起。车头那个进气格栅的造型活像老虎额头的"王"字花纹，再加上整辆车气势十足的大块头，可不就跟林中之王一个样儿嘛。不过要说明的是，可不是所有奔驰都能叫这个绰号，只有第七代S级轿车，也就是车迷们常说的W140，才有资格被叫做虎头奔。就算放到现在看，这车依然是经典中的经典。

跟现在那些流线型的新车比起来，虎头奔走的是霸气外露的路线。车头方方正正，配上经典的三叉星立标和横向镀铬饰条，再加上现在看起来特别有复古味道的垂直大灯，整张前脸层次分明，自带时光滤镜。车身线条倒是挺顺溜，这种方中带圆的造型搁车流里一眼就能认出来，辨识度绝对没得说。

坐进车里更能体会啥叫老派豪华。车里用的都是高档实木饰板，配上当年最先进的电子设备，现在摸着那些按键旋钮还能感受到德国工艺的扎实劲儿。说实话，现在很多新车虽然科技感十足，反而没这种能摸得到的质感了。

这些年汽车设计越来越讲究空气动力学，车身线条也越来越圆润。但要说经典，还得是虎头奔这种带着时代烙印的设计。每当看到这些老车，总能让人想起那个汽车设计百花齐放的黄金年代。