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节气门要是出了毛病，车子可要闹脾气了。最常见的情况就是转速表指针乱跳，有时候明明松了油门，转速还居高不下。早上冷启动时发动机吭哧吭哧打不着火，等红灯时怠速忽高忽低，最严重的时候车子干脆就稳不住怠速直接熄火。这些症状八成都是节气门在报警。

先说说这个关键部件到底是干什么的。简单来说节气门就是发动机的"呼吸阀门"，专门控制空气的进出量。空气从空滤进来后，在这里和汽油混合成可燃气体，就像给发动机调配"营养餐"。它正好卡在空滤和发动机主体之间，相当于呼吸道里最重要的喉结部位。

现在市面上的车主要用两种节气门。老式的是机械拉线款，原理特直白——你踩油门踏板就是通过钢丝线直接拽动节气门翻板。现在新款车都升级成电子节气门了，靠几个传感器实时监测，行车电脑会根据驾驶情况自动调节阀门开度。好比传统的是手摇车窗，电子款就是带智能感应的一键升降。