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判断火花塞是否出问题，咱们可以从这几个方面入手：第一，要是车子启动特别费劲，点火时总感觉“有气无力”，那很可能是火花塞罢工了；第二，把火花塞拆下来仔细瞅瞅，要是发现陶瓷体裂了、金属部位变形严重，基本就能确定该换了；第三，看看电极周围是不是糊了层厚厚的积碳，这种油泥会严重影响点火效果；第四，要是开车时总感觉动力断断续续的，尾气还有股刺鼻味儿，说明点火系统可能出了问题，混合油气没烧干净。

火花塞这玩意的工作原理其实挺有意思，它就像个永动机似的不断放电。当高压电在两个电极之间来回蹦跶时，直接就把中间的空气给击穿了，蹦出来的小火花瞬间就能引爆气缸里的油气混合物，发动机就这么欢实地转起来了。所以说这看似不起眼的小零件，可是发动机的“打火机”呢！

要说火花塞的重要性，主要体现在两个方面：首先它能提升发动机的“战斗力”，让每滴汽油都烧得干干净净，这样车子跑起来才带劲儿；其次对整个车辆的运转效率也有大影响，状态好的火花塞能让整车性能提升一个档次，油耗表现也会更漂亮。