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M1挡其实就是手动模式下的1挡，平时开车遇到爬坡或者下坡的情况，这个挡位用得最多。这个"M"来自英文Manual（手动）的首字母，挂进这个模式后，车子就切换成手动换挡状态，得咱们自己动手调挡位。你看挡把上不是有"+"和"-"的标记吗？往前推是升挡，往后拉就是降挡，跟玩游戏机手柄似的。

开自动挡的车要是用手动模式，操控感直接拉满，毕竟能自己决定什么时候换挡。不过得注意根据路况及时调挡，要是老用低挡位跑，油耗能高得你肉疼。这里给大伙儿说下手动挡各挡位的门道（以最常见的5速车为例）：

1挡适合起步或者爬陡坡，车速大概在10码左右；

2挡是起步后过渡用，平时低速挪车也能使，速度在20码上下；

3挡在市区跑最实用，20到40码之间都能用；

4挡对应40到60码的中速巡航；

5挡就是60码以上的高速状态了；

N挡大家都懂，等红灯或者临时停车时用；

R挡倒车时用，不过千万记得停稳车再挂这个挡。