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汽车空调的制热和制冷原理其实不太一样。开暖风的时候，系统主要是靠发动机的余热来工作。具体来说，当你打开暖风功能的时候，发动机里滚烫的防冻液就会流到仪表台下面的暖风水箱里。这时候藏在暖风水箱后面的鼓风机一开动，就能把热风从出风口吹出来了，整个过程基本上不额外耗油。

制冷系统的工作就复杂多了。按下AC开关后，压缩机离合器就会接合，发动机带着压缩机开始转圈圈。压缩机把气态的制冷剂使劲压缩成高温高压状态，然后这些被压缩的制冷剂会流进蒸发箱。在这里，制冷剂会吸收大量热量，把经过蒸发箱的空气变得凉飕飕的，最后冷风就从出风口吹出来了。

现在车上用的制冷剂基本都是R134a，也就是大家常说的雪种。不过要注意，制冷剂用久了会慢慢损耗，需要定期更换。建议大家去专业维修店或4S店操作，千万别自己动手。平时要是发现空调制冷变慢，可以先去检查车头水箱前面的冷凝器，把上面堆积的柳絮、灰尘清理干净，很多时候制冷效果就能明显提升。如果清理完还是不给力，那八成就是该换制冷剂了。