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停车时记得先拉手刹再挂P挡。这个操作顺序可不是随便定的，主要有三个关键原因：

减少部件损耗：先拉紧手刹再推P挡，车辆停稳的力道主要靠手刹系统承受。这样变速箱齿轮就不会较着劲，相当于给它穿了层保护甲，长期使用能有效延长变速箱寿命。

力量作用位置不一样：要是先挂P挡再拉手刹，车子的自重全压在变速箱的锁止齿轮上。特别是停在坡道上，整个车的重量都让变速箱齿轮硬扛着。反过来操作的话，主要受力点就变成了手刹系统，这本来就是手刹该干的活儿。

起步更轻松：养成先拉手刹的习惯后，就算停在陡坡上也不用担心。这时候手刹已经稳稳固定住车辆，再挂P挡等于上了双保险。下次启动时，直接从P挡换挡不会有齿轮卡死的情况，不用使劲掰挡把就能轻松起步。