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自动挡车可以直接在P档点火启动。作为最常用的驻车档位，P档一般会放在换挡面板最前边的位置，紧挨着倒车档。它的核心作用就是在坡道停车或者长时间等红灯时，通过内部机械结构锁住传动轴。虽然P档和N档都是空档状态，发动机的动力都传不到轮子上，但很多司机朋友应该都遇到过这种情况：在不平整路面挂P档后，车子还会稍微溜动一小段。这是因为P档比N档多了套机械锁止机构——当变速箱里的棘爪扣住齿轮槽后，车子就像被焊死在地面一样稳当。而N档就是个纯粹的空档，要防止溜车必须得拉手刹或者踩着刹车踏板。还有个明显区别是挂N档时变速箱齿轮还能自由转动，但挂P档后传动轴就被彻底锁死了。现在不少新款车型做了简化设计，把P档改成了单独的电子按键，虽然操作方式变了，但驻车功能的核心原理其实和传统档把完全一致。