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分时四驱车上都装着分动箱这个关键部件。咱们先来说说分动箱的几个关键功能：它最主要的作用就是把发动机的动力合理分配出去。这玩意儿有两个传动轴，一个往前桥送动力，另一个通往后桥，这样四个轮子都能吃到动力。说白了就是个动力中转站，让前后轮都能获得驱动力。

现在重点说说分时四驱系统。这个系统有个特别实用的低速四驱模式，挂入低速挡之后，车轮扭矩能瞬间放大，这时候车子爬坡过坎就跟开了挂似的。不过要实现这个功能，分动箱可是绝对的核心部件。要是少了它，别说低速四驱模式用不了，整个四驱系统的越野能力都得打对折。所以玩越野的老司机都知道，分动箱的状态直接决定了车子能不能从泥坑里爬出来。