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1、掀开后备箱盖板。备胎就藏在后备箱垫子下面，仔细看垫子边缘有个凹陷的拉手，抓住往上一抬就能掀开垫子。2、拆备胎别蛮干。找到固定备胎的螺丝，用随车工具逆时针转几圈松开就行。备胎说白了就是给紧急情况准备的替班轮胎，特别是跑长途遇到扎胎爆胎时能应个急。老司机们出远门前可得长点心：先测测备胎气压够不够，仔细看看表面有没有裂纹——尤其是侧面那些不起眼的小裂痕，这地方最薄，高速上开着开着突然爆胎可不是闹着玩的，发现有问题赶紧换新胎。

这里要特别注意：别让备胎和各种油液做邻居！修车用的机油、润滑剂这些玩意要是沾到轮胎上，就跟硫酸腐蚀金属似的，时间一长轮胎表面会起泡开裂。万一不小心弄上油了，赶紧用洗洁精之类的中性清洁剂擦洗干净。另外备胎可不是传家宝，橡胶最多挺四年，就算没下过地，放久了照样会硬化开裂。建议大家每年保养时顺带检查下备胎状态，该退休时就别勉强用了。