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制动助力系统要是出毛病，说白了就是刹车助力不灵光了。这时候建议大家重点检查两个地方：一是真空泵和管路有没有漏气，二是看看真空压力传感器是不是闹脾气了。这个助力系统其实就是咱们常说的真空助力器，不过现在有些新车换成了电动助力器。要是这玩意儿罢工了，踩刹车的时候脚感会特别沉，就跟踩石头似的。

这套系统有两个看家本领：首先它可是从小轿车到中型车的标配刹车帮手，结构挺有意思——液压缸两头连着液压杆，分别和支撑臂、压力臂接在一块儿，带胶皮的刹车片就装在压力臂上。再说第二个绝活，当液压缸推动液压杆伸长时，支撑臂和压力臂会像张开的剪刀一样撑开角度，这时候刹车片就会紧紧咬住地面，就像用脚撑地一样，摩擦力蹭蹭往上涨，车子立马就能稳稳刹住。