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传感器坏了单换一个就行！真不用非得换一对。给大伙科普下常见的5种传感器：

先说这个空气流量传感器吧，它就相当于发动机的"呼吸计"，专门负责测算发动机吸进去多少空气。然后把数据转成电信号传给行车电脑，喷油量该多少就靠它来定。

ABS传感器老司机们都知道，急刹车时全指着它救命。这玩意实时盯着四个轮子的转速，发现哪个轮子要抱死，马上让刹车系统给它点缓冲，这样既能刹得住又不会打滑。

节气门位置传感器就是个"油门监控员"。油门踩多深它门儿清，通过机械连杆实时测量节气门开合角度，把数据传给电脑来调整油量和点火时机，让发动机干活更利索。

氧传感器可是环保小能手，专门查尾气里剩多少氧气。要是油没烧干净，它立马通知电脑调整喷油量，保证汽油充分燃烧，既省油又减少污染。

最后这个机油压力传感器就是发动机的"血压计"。要是机油压力不够了，它立马让仪表盘上那个吓人的红灯亮起来，提醒你再不处理发动机就要出大事了！