如果论主观感受的话，人们的普遍感受均是在低速行驶时奔驰C260 L的车厢给人感觉是最安静的。而从噪音值来看此次测试的三车，噪音水平相差不大，都能将噪音控制在比较优秀的范围之内。就噪音源和感受而言，宝马320Li在行驶中风噪比较明显，而奔驰C200L和奥迪A4L则能保持相对较好的隔音。在此环节可以算平手，难决高下。

对于豪华品的车型来说，注重舒适和乘坐环境，在面对噪音测试应该是游刃有余的，可是通过实测后，我们发现C200K在这项测试中并非如此，特别是怠速噪音明显有些偏高，相比之下，中高转速区相对要更好一些！基本上都在最佳噪音范围内。如果拿高标准来要求它的话，我们认为奔驰C200K这种噪音表现并不算出色。

C级2011款的车的噪音控制有很大进步，这台涡轮增压发动机确实比机械增压发动机噪音更小，而且7AT变速箱在巡航时可以让发动机维持尽量低的转速，对降噪有帮助。

因此奔驰C的发动机噪音在实际上是可接受尤其C2系列是较好的。