发动机大修包括的项目如下：1、机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个。2、冷却系统部分：水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换）。3、燃油部分：喷油嘴上下油

发动机大修质保期时间是3个月或者行驶里程数达到1千公里。发动机维修之后会对发动机的性能造成一定的影响，若是发动机的常规保养维修不会对发动机有较大影响的；若是发动机大修，一般修复后能达到90%的复原度。发动机故障灯亮起的原因和解决方法如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气

发动机大修后的车能开5-10年。发动机维修之后会对发动机的性能造成一定的影响，若是发动机的常规保养维修不会对发动机有较大影响的；若是发动机大修，一般修复后能达到90%的复原度。发动机故障灯亮起的原因和解决方法如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，

发动机大修不可以报保险。发动机维修之后会对发动机的性能造成一定的影响，若是发动机的常规保养维修不会对发动机有较大影响的；若是发动机大修，一般修复后能达到90%的复原度。发动机故障灯亮起的原因和解决方法如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器

发动机大修不可以报保险。发动机维修之后会对发动机的性能造成一定的影响，若是发动机的常规保养维修不会对发动机有较大影响的；若是发动机大修，一般修复后能达到90%的复原度。发动机故障灯亮起的原因和解决方法如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器

发动机大修后温度高的原因如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高，需更换散热护罩或者清理杂物；

发动机大修后油耗升高的原因是发动机大修后各部件配合间隙比较紧需要有一段时间的磨合期，所以油耗高一些是正常的。车辆油耗高的原因和解决办法如下：1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多

发动机大修后油耗升高的原因是发动机大修后各部件配合间隙比较紧需要有一段时间的磨合期，所以油耗高一些是正常的。车辆油耗高的原因和解决办法如下：1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多

基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力,只要车辆不熄火,积水不会倒灌进去。涉水车的概念:涉水车是指经过水浸泡的车子,一般是指发动机、变速箱被水泡过,浸水深度超过车轮及车身座椅,车身底部部件与水长时间接触的机动车,这样的汽车危险系数很大,电路容易造成短路,起火等。涉水车的保险:跟车辆

车辆的仪表盘eco指示灯亮起时,就是表明车子经济模式已经开启。 eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。eco模式分为主动式和非主动式,区别在