Model 3(进口)

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官方指导价:36.39-50.99 万

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特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品,北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布,基础售价35000美元。在开放官网预定之前,仅靠门店排队预定,Model 3的订单数量已经超过11.5万辆。

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Model 3不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model 3预计续航里程在320公里左右。取消——超拉轰但不实用的鹰翼门,砍掉3秒从0到60迈的推背起步,可能砍掉自动驾驶仪。

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Model 3作为一款为走量而生的车型,特斯拉为此设计了一个全新的平台和电池组架构。我们知道更大的电池能够更有利于优电池容量和能量密度,而体积较小的电池无法通过工艺控制和原材料角度提高能量密度,降低电池成本。

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锂电池组原材料多为中国企业。不过这些中国企业并没有顺利进入一级供应商行列。特斯拉核心技术供应商大部分来自于日本、美国和欧盟的企业,中国企业大多数作为二级原材料供应商进入该体系。 其实想想挺可惜,这么看来,相当于我们能提供原料但还不能发挥其所长,换句话说我们是好的园丁,但没能当上好的厨子。想要获得像特斯拉这样,拥有将原2170型电池为基础进行强化改进的技术,我们还有一段路要走。 同样是最近,马斯克放话, 特斯拉下一家“超级工厂”设在中国。在业内人士看来,特斯拉在华建厂后将降低至少20%的成本,从而直接降低产品的终端售价,对其在中国市场的销量将有较大刺激作用。到那时,这款2170锂电池所能爆发的能量也能还会再进一步。国内厂家们要抓紧呐。