索纳塔混动

索纳塔混动

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官方指导价:22.28-25.68 万

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北京现代
新能源

后备厢的锂离子聚合物电池组容量约为1.6kWh,位于普通汽油版车型备胎的位置,虽然不得不取消掉备胎,好在对后备厢没有规整度没有太大影响,70升的差距是五款车中受影响最小的,常规容积还能有440升。索纳塔混动顶配的索纳塔九混动版整备质量1658公斤,比2.4L顶配车型重了80公斤,不过依靠电动机的特性,起步时还是非常轻快的。在纯电模式下,如果油门踩的略深,大约在时速30、40公里时,通过发动机转速表就可以看出发动机开始工作并参与驱动,两种动力的接合和切换比较紧密,不会出现衔接不上的情况,同时由于二者的协同,换挡时的顿挫感夜也几乎感觉不到。索纳塔混动和很多竞争对手一样,混动车型身份标牌自然是不能少的,不过索纳塔九混动版还在尾灯内部结构上做了修改,谈不上变漂亮了,至少区别于普通版车型,辨识度有一定的提升。索纳塔混动  将索纳塔九变身新能源汽车,现代用了两种方式,除了拥有国内上市的HEV(混合动力车型)版本,还有是PHEV(插电式混合动力车型)版本,而上一代的索纳塔八则只有普通油电混动车型。这两款混动车型除了有无充电口的区别外,从外表看基本上保持一致。