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球笼式万向节驱动轴的问题主要分三种情况：

1、动平衡问题引起的抖动异响：车子开快了的时候传动轴会抖得厉害，坐在驾驶室能明显感觉到晃动。通常越快越抖，偶尔会在某个固定时速段特别明显。检查方法就是测动平衡，修的话只能换新传动轴。

2、球笼卡滞导致的行驶异响：低速挪车、转弯或者过坑洼路时，会听见咔咔响，声音很有节奏感，同时驾驶室会有震动感。检查方法是转动传动轴，看看在不同角度转起来顺不顺畅。处理方式就是换卡住的万向节。

3、防尘罩破了漏油导致异响：防尘罩刚破的时候转弯会响，速度越快声音越明显。严重的话底盘会发出啪啪的敲击声，跟车轮甩泥打底盘似的。这种情况必须尽快处理，不然润滑脂漏光后泥沙灌进球笼，传动轴很快就会报废。修的话根据破损程度换防尘罩或者整个球笼修理包。

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这种情况主要是传动轴稍微有点弯了，或者后桥传动轴上的固定螺丝松了引起的。把车轮支起来转一转，如果发现传动轴上下左右晃悠得厉害，那必须得换新的或者去专门店校正。要是不及时处理，严重的话变速箱外壳可能会被崩裂。

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传动轴异响的原因主要有三个：第一，变速箱输出轴和传动轴连接处的花键齿套磨损后间隙变大，起步、加速或刹车时都会响；第二，传动轴十字轴轴承磨损松动，这时候起步、加速、刹车都会响，严重时轴承会掉下来，还可能引发翻车；第三，传动轴上的平衡块掉了，或者动平衡没调好，车子高速跑的时候会发出闷响。维修时具体处理方法是：针对第一种情况，得检查变速箱输出轴的花键齿有没有被磨尖，如果磨尖了必须换输出轴，同时得换传动轴的花键齿套和轴承；第二种情况要换十字轴轴承，如果轴承位置已经严重损坏可能得直接换整个传动轴总成；第三种情况直接换新的传动轴总成就行。