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帕拉丁V6发动机的介绍可以这样理解：

1、帕拉丁用的是日产原装进口的KA24双顶置凸轮轴发动机，这玩意儿用的是电子控制顺序多点喷油技术，技术比较先进，烧油效率高，动力输出也比较猛；

2、V6的vg33e发动机是台多点电喷汽油机，转速到4800的时候能爆发170匹马力，3600转时扭矩能达到265牛米。这台发动机开起来挺顺的，油门响应也快。不过2.4升排量搭配1.8吨重的车身就显得有点力不从心了，动力输出特别温和，没有那种突然爆发的感觉。要是开四驱版带着四个人上坡的话，第三挡根本没法一直保持，得老换挡才能让车有劲儿；

3、发动机（Engine）简单来说就是能把其他能量转化成机械动力的机器，包括内燃机（比如汽油发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）和电动机。比如常见的内燃机就是靠燃烧汽油把化学能变成动力。这个词最早源自英国，本来就是指能“产生动力的机械装置”。

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这车配的V6发动机，马力170匹，开起来挺带劲的。就是油费可能稍微高那么一丢丢。不过动力够用，日常跑跑没问题。油耗嘛，确实比小排量的费油，但V6的平顺性和动力储备确实舒服。反正现在油价也降了，偶尔享受下大排量的畅快也挺好。主要看自己更看重哪方面了。毕竟开着爽是爽，钱包得扛得住。不过这车整体表现还算均衡，就是得做好加钱加油的准备。反正我觉得只要预算够，这车开起来挺值得的。毕竟动力好，驾驶感受确实不一样。就是别总盯着油耗看了，该踩油门就踩，人生苦短嘛！

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这台发动机的参数看着是这样：转速到4800的时候能爆发出170匹马力，而在3600转的时候扭矩能达到265牛米。其他方面表现中规中矩，但油耗表现估计得好好注意了。