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涡轮增压器的特性如下：

1、涡轮增压器实际上是一个空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量；

2、它是利用发动机的排气惯性冲力来将涡轮推进涡轮机内部，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；

3、当发动机转速增加时，废气排放速度和涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了；

涡轮增压器有主要优点：

1、提供高原补偿功能。在一些高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机可以克服高原稀薄空气造成的功率下降；

2、提高燃油经济性，降低燃油消耗。由于涡轮增压器发动机具有较好的燃烧性能，因此可节省燃油3%-5%；

3、可靠性高，匹配特性好，瞬态响应特性高。缺点：起步与低转速时动力不明显，涡轮不启动时对进气产生阻力；

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其优点是改善发动机排放量。涡轮增压发动机通过提高发动机的燃烧效率来减少发动机排气中有害成分如颗粒物和氮氧化物的排放。缺点是由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率。

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涡轮增压器的优点是增加发动机功率。缺点是突然加速或超车，瞬间会有点提不上劲的感觉。