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敲缸的危害：1、发动机轻度敲缸时功率会稍微涨点，但严重了就会直接掉劲儿，转速提不上去，车子抖得厉害，还容易让发动机发烫冒黑烟；2、如果敲缸现象特别明显，必须赶紧修，别拖；3、这响声可能是爆震导致的，也可能是零件松动啥的机械问题。发现后一定要立刻处理，千万别不当回事。拖着不管的话故障会越扩越大，到时候修车费更高。

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敲缸就是发动机里的缸体和活塞之间磨损了，空隙变大了，特别是活塞下边那圈（活塞裙部）磨得厉害的时候，开车时就会听到“咔嗒咔嗒”的响声。尤其在发动机凉着的时候或者车子负重跑的时候，这声音会更明显。

说白了，敲缸就是活塞和缸体之间的缝隙太大了，所以压缩燃气的效果就差了，发动机的动力会变弱，磨损也会越来越严重。至于其他影响，比如噪音啥的其实没特别突出的变化。

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发动机敲缸主要是因为点火时间太早导致爆燃（或者加了低标号汽油也会爆燃），或者是活塞、曲轴、连杆之间的配合间隙太大。一旦爆燃就会让发动机内部零件异常磨损，缩短发动机寿命，还会让车子发出很大的噪音。