汽车离合器打滑的原因有哪些
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车离合器打滑的常见原因有四个:第一,离合器压板的弹簧压力不够或者弹簧断了,导致压板和离合器片压不紧;第二,分离杠杆的调整位置不对,比如放得太高或者踏板卡住了,这样压板和离合器片就抱不牢,还可能让分离杠杆和推力轴承之间没空隙;第三,离合器分离轴承直接顶在分离杠杆上,导致弹簧起不到作用;第四,个别分离杠杆变形或者被压板卡住了,影响正常结合。


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离合器打滑的问题,主要会有这些表现:车子动力变弱,油耗蹭蹭往上涨,还加速离合器的损耗。最简单的自查方法是这样:开到50公里时速,挂上5挡后猛踩油门,这时候看仪表盘——如果发动机转速表的指针疯狂往上飙,但实际车速却追不上去,那八成就是离合器打滑了。这种情况最好尽快去修理厂检查,别拖久了伤得更厉害。


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造成离合器片损耗快的主要原因有几个:第一,换挡或摘挡时动作不到位就急着踩油门;第二,长期半联动状态下开车;第三,换挡或摘挡还没到位时猛踩油门,导致离合器片异常磨损;第四,驾驶习惯不好;第五,长时间踩着离合滑行,而不是换成空挡滑行。归根结底,这些问题大多跟开车习惯有关。另外,如果维修后听到离合器有异响,必须及时返修检查。