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变速箱种类的区别：1、手动变速箱优点：结构简单、造车成本低、维修便宜、故障少、省油、动力传输快，开起来更有驾驶感觉；2、缺点：比自动挡麻烦，换挡时的顿挫感没法消除；3、自动变速箱优点：AT变速箱用着顺手，开起来舒服，能根据路况自动调节挡位和动力，所以装AT的车开起来轻松。AT变速箱在自动挡里最靠谱，技术成熟，研发成本也不算太高；4、缺点：AT结构复杂，车重增加，所以价格贵，维修麻烦。油耗比手动挡高，起步加速也慢点。

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无级变速箱（CVT）的优点有：驾驶时换挡特别平顺，没有顿挫感；能自由调节挡位，适应不同路况；省油效果比一般自动挡变速箱好，传动效率更高，和发动机配合更默契；排放污染少，对环境更友好。缺点是：1. CVT变速箱成本高，如果车主操作不当（比如猛踩油门），出故障的概率会更高。2. 它靠钢带来传递动力，但钢带能承受的力量有限，所以很多CVT车型在高速行驶时会感觉后劲不足，加速变慢。

双离合变速箱（DCT、DSG）的优点是：1. 结构和手动挡类似，能承受的扭矩最大，适合动力强的车型；2. 换挡速度很快，平顺性仅次于CVT；3. 传动效率高，动力损耗少，省油效果可能是自动挡里最好的。缺点有：1. 技术复杂，制造工艺要求高，目前可靠性不如其他自动变速箱，容易出故障且维修费用高。2. 干式双离合的散热问题没彻底解决，摩擦片容易过热磨损。3. 湿式双离合虽然散热好，但在高扭矩下摩擦力不够，承载能力会打折扣，而且用电子液压控制换挡，反应速度比干式双离合慢一些。

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在这么多变速箱里，手动挡是最老派的，价格也最低，适合老司机和喜欢玩车的人用，但新手别碰，太费手了；AT变速箱最靠谱，啥车都能配，适合大部分人；CVT变速箱换挡特别顺滑，开起来像坐船一样，适合在城里堵车，但拉重物或者越野就吃力了；双离合变速箱换挡快如闪电，但堵车时容易顿挫，适合跑高速；AMT变速箱换挡生硬，优点不多，主要是给那些不会踩离合又买不起自动挡的人备用选择。