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普通火花塞一般4万公里左右该换了：1、如果车子开起来怠速发抖、动力不够使，加速时还抖得厉害，大概率是火花塞电极间隙变大了，导致的问题；2、测一下火花塞的电极间隙，要是超过1毫米就得换新的，要是还在1毫米以内还能接着用；3、火花塞是汽油机点火系统里的重要部件，作用是把高压电流导入气缸产生电火花，点燃气体。主要结构有接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳，其中侧电极是焊在壳体上的。

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要是发现车子油耗突然变高了，可以想想是不是该换火花塞了。一般修车师傅都会建议你两三万公里就换一次，因为这时候火花塞可能还没彻底坏，但效果已经不如以前了。不过这个更换周期其实要看火花塞的品质，普通的也就3-4万公里换一次，要是白金或者铱金材质的，6到8万公里换一次就够了。价格的话几十到一百多块不等。找个靠谱的修理店装就行，装起来很快，你也可以自己盯着点，这样既省点钱，又能防着那些黑心店家拿别人车上拆下来的半新火花塞再给你装上去。

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通常情况下按照保养手册来处理就行，如果是专业人士的话，可以抽出来检查下电极间隙，要是超过标准值了就该换了。另外也可以通过点火时的手感来感觉一下，如果觉得点火反应变慢或者不干脆，可能就是电极有问题了。