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四轮定位参数属于诊断参数：1、四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角；2、四轮定位就是根据车子四个轮子的具体数据来调整，确保开车时跑得稳、不跑偏，还能让零件用得久点；3、轿车前轮、转向节和前轴这三者的安装位置需要保持特定角度，这种专门的安装角度关系就叫前轮定位，也叫四轮定位的一部分。

注意：原文最后一点提到“转向车轮定位”和“前轮定位”是同一个概念，这里用大白话解释清楚就行，别加其他解释。保持原文结构分点，不增减内容。

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四轮定位包含四个部分：前轮定位有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束，后轮定位则包括车轮外倾角和逐个后轮前束。把前后轮的这些调整统称起来，就是常说的四轮定位。它的主要作用是让车子能稳定地直线行驶，方向盘打起来不费劲，同时还能减少开车时轮胎和转向部件的磨损。

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四轮定位说白了就是汽车四个轮子、底盘悬挂系统还有转向系统的各个部件安装到车身上时，它们的角度和尺寸必须符合标准。这样做主要是为了保证开车时车子跑得稳、安全系数高，还能减少零部件的磨损和省点油。四轮定位主要包括几个关键参数：主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束这些内容。简单来说，这些角度要是没调好，车子可能会跑偏、轮胎不均匀磨损，甚至影响操控性，所以定期检查四轮定位挺重要的。