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汽车拉缸后绝对不能再开，继续用会出大问题！首先，拉缸会让气缸内壁出现很深的划痕，这样活塞和气缸壁之间就密封不住了。发动机没油润滑的时候最容易拉缸，这时候动力会明显下降，还会疯狂烧机油。其次，拉缸后气缸压力不足，发动机某个缸就“罢工”了，活塞和缸套之间出现缝隙，导致缸里的气体跑进曲轴箱，机油会变质发臭，严重时连机油尺都会被冲开。再者，漏气会让发动机冒黑烟，油门踩下去也提不起速，油耗蹭蹭往上涨，启动都困难。最可怕的是活塞和缸套粘在一起，发动机直接“趴窝”。另外，长期烧机油不修的话，活塞环上会结一层厚厚的积碳，一旦积碳脱落也会导致拉缸，所以发现烧机油必须赶紧修，别拖！

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发动机拉缸了千万别再硬着头皮开，一开可能直接报废，这事儿真别赌。拉缸说明活塞和缸壁之间已经严重磨损或卡死，这时候继续发动就像用坏掉的筷子使劲戳硬物，只会越糟。赶紧找个靠谱维修点检查，拖着不修反而多花钱。

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车子要是拉缸了就真没法开了，发动机已经受伤了，必须赶紧去修发动机。这事儿得抓紧，拖不得！