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汽车改装发动机可以这么分：

1、动力提升：一般先从排气系统改起，顺序是尾段→中尾段→全段。如果全段都换了，最好配合升级电脑程序，不然容易出问题。另外运动款三元催化器也是个好选择。进气系统方面，能换个进气量更大的“蘑菇头”，大厂还会出专车专用的进气导流配件。还可以加装中冷器、油冷、泄压阀之类的。这些都属于入门操作。要是追求更高性能，就得换涡轮、扩缸这些大手术；

2、操控升级：从加装小钢炮配件开始，到换稳定杆、轮毂轮胎，再到换避震器、刹车系统；

3、外观改造：最常见的是贴拉花或者全车改色，装尾翼（虽然尾翼其实能提升下压力，但国内现在装尾翼90%都是为了好看）、前后包围（同理，基本都是装饰）；

4、影音系统：从换个带导航的DVD开始，到升级音响、加装功放、低音炮，甚至做造型灯光。狠一点的还能换电瓶、升级发电机；

5、舒适性：避震器理论上属于舒适配置，但改装避震基本都是调硬来提升过弯性能，结果就是操控变好了但坐着更颠了；

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一、玩改装车的话，先说说发动机核心部分的改动。二、然后就是点火系统，这个直接影响到车子的爆发力和稳定性。三、排气管改装主要是为了提升声浪和排气效率。

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其实汽车改装并没有什么固定套路，想怎么改就怎么改，完全按照自己的想法来就行。这算是一种文化，一种态度，一种享受，也是对车的理解和表达。