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通常4S店清洗节气门一般就两种方式，拆洗和免拆卸清洗：

1、前者就是把整个节气门总成拆下来，然后使用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底；

2、而免拆卸清洗，就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，不过凡事有两面性；

3、这种方法的清洗效果就比较一般了，只适用于不是特别脏的节气门，如果你的节气门比较脏，污垢很多，那最好是用拆洗的方式来清洗；

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关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

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我们一般是二万公里清洗一次节气门，至于喷油嘴一般不会有什么问题，你只要每次清洗节气门体的时候换一个汽油格就可以了，油嘴有问题的几率很小，按时做保养，按里程更换汽油格就妥妥的。而如今大部分车型的油门为电子油门，只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同，拉线油门会配备一个怠速电机，对于没有经验的车主来说，建议不要自己清洗节气门。因为这样有可能会引起气门间隙变大，油耗也会相应增高，同时怠速也会升高，不过4S清洗也会引起怠速升高的现象，等车子适应一段时间就可以了。