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换机油和机滤的五大作用：

1、润滑功能：机油能让发动机内部零件之间形成油膜接触，减少摩擦阻力和动力损耗，同时降低零件磨损；

2、降温功能：机油在流动过程中能把零件产生的热量带走，避免零件过热烧毁；

3、清洁功能：循环流动的机油会把零件摩擦产生的金属碎屑、空气中的灰尘以及燃烧产生的杂质都带出去，防止这些脏东西在零件间形成磨砂加速磨损；

4、密封功能：机油的粘性能让它附着在零件表面，填补活塞环等部位的缝隙，减少漏气；

5、防锈功能：机油膜会吸附在金属表面形成保护层，隔绝空气和水，防止生锈和腐蚀。

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发动机润滑系统说白了就是给发动机里那些互相摩擦的零件供应机油的系统。发动机工作时，润滑系统会持续不断地把温度合适、量足够多的机油输送到需要润滑的部位，在零件表面形成一层油膜。这层油膜能减少零件之间的摩擦阻力，让发动机运转起来更顺畅，也能减少零件之间的磨损。定期保养的话可以用清洗剂或者养护剂，这些都属于发动机添加剂，按时用能帮助保持润滑系统的正常工作。

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发动机保养说白了就是减少积碳。老车发动机出问题，十有八九是积碳太严重了。积碳主要集中在喷油嘴、火花塞、活塞顶和燃烧室这些地方。积碳是怎么来的呢？无非是油、水、空气三样东西的问题。其中最关键因素还是油品质量。怎么提升油品呢？我建议试试生威宝。对电喷发动机来说，这个东西特别管用。加了生威宝之后，燃油里的碳分子被细化了，进到气缸里能烧得更彻底。火力足不说，还能避免新积碳生成，老积碳大概用30天左右就开始被慢慢烧掉。当然，定期查机油、加机油、换机油这些基础保养也不能落下。