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电瓶修复液其实挺有用的：1、它也叫铅酸电瓶修复液、电池活化剂、电池增容剂啥的；2、往坏掉的电动车电池里加这个液体，能恢复电池容量，延长寿命，还能提升电池性能；3、不用专业设备，操作简单。因为成分不同，效果也有差异；4、用了小铜匠这种修复液后，电池充放电一次，续航就能多跑5到15公里。充放电七次后，容量能恢复九成以上，还能多用一年左右。不过所有电池用到极限了，都会各种不耐用。

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蓄电池修复液应该含有酸性成分吧，可能只是暂时提升点电量。电池本来就是消耗品，有使用寿命的，要是真能反复修复用个不停，那电池厂早就关门大吉了。

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乱加东西绝对没用。电瓶该加什么水得看具体情况：1、免维护电瓶根本不用加液。2、如果是普通水电瓶，加电解液必须注意配比：①电解液必须用化学纯硫酸（或者专用蓄电池电解液）和蒸馏水调配。浓度得控制在1.25-1.29g/cm³（15℃时）。千万别用工业硫酸和自来水，里面含的铁、铜杂质会让电瓶自放电，极板还容易坏。②如果电瓶快没电了，电解液浓度不低于1.19，加液时先加蒸馏水到最低刻度附近，再慢慢加纯硫酸（或专用电解液），把浓度调到1.2左右，液面不能超过上限。③电解液加进去后得静置3-6小时，等温度降到35℃以下才能充电。充电大概需要3-4小时。充电时如果单格电压到2.4V开始冒泡多，这时候得把电流减半。最后还要做放电测试，防止电瓶表面看着充进去了其实已经硫化报废。充电前如果发现电瓶里有沉淀物，说明已经坏了必须换新的。④充满电后要根据温度调整电解液浓度：室温30-40℃时调到1.270，20-30℃调到1.280，20℃以下调到1.290。