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变速箱的作用主要有四个：

1、能灵活调整汽车的行驶速度和驱动轮上的扭力大小，比如倒车。因为发动机的转轴只能单向转，但车有时候要往后退，这时候变速箱里的倒挡就能实现倒车功能；

2、能切断动力输出，也就是空挡状态。比如开车时想暂时离开座位，但又不想熄火，这时候挂空挡松开离合器就能做到；

3、让汽车能稳定开到非常低的车速。比如市区堵车时需要极慢的速度蠕行，这时候变速箱能配合发动机保持低速行驶，而单纯靠发动机最低转速是做不到的；

4、倒挡功能让车能后退，空挡则让发动机在启动、停车或滑行时能和传动系统暂时分离，避免熄火或动力浪费。

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变速器干啥用的？主要有三点：

1、最核心的功能：通过调整变速器的传动比，把发动机的动力输出范围放大。比如发动机有最佳效率的转速区间，变速器能帮你把转速和扭矩调整到最适合的档位，让发动机不憋不喘地跑得更省油；

2、给不会倒着转的发动机造个倒挡。像最常见的汽车发动机，根本不能直接反转，所以得靠变速器实现倒车功能；

3、给需要空转的发动机提供空挡。比如老式汽车发动机得保持怠速运转，长时间停车时挂空挡能切断动力，省油又保护发动机。

PS：注意哦，有些人说只有需要怠速或者不能从静止启动的发动机才需要空挡。这类发动机通常会搭配离合器或液力变矩器，这样起步时才不会熄火或者抖得厉害。

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变速器就像个变挡的神器，发动机转速固定的时候，它能调节输出转速大小，还能控制前进后退。比如说低速的时候力量大，适合起步或者重载，这时候扭矩大；但跑快了效率更高，不过这时候扭矩就小了。所以机器启动时先用低速挡使劲发力，等动起来之后就换到高速挡，这样既省油又省力。

变速器的作用就是让机器在不同工况下找到最佳状态，低速时有劲儿，高速时省油。启动时肯定得用低速挡，等跑起来了再换高速挡保持高效运转，不然发动机光转得快却不使劲儿，机器也带不起来。这就像开车时踩油门，起步得用低档位使劲，跑起来换高档位省油一样。