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发动机拉瓦是什么？简单说就是柴油机常见的一个故障。具体症状是车子开起来特别费劲，冒浓黑烟，最后直接熄火，甚至用手摇都动不了。

为什么会拉瓦呢？核心原因就是发动机轴瓦的摩擦面没得到足够机油润滑，油膜没形成，直接导致金属干摩擦，最后把瓦给拉毛了。

最直接的情况就是没机油或者机油太少了。这时候发动机会突然卡死，一听声响不对，基本就能断定是拉瓦了。

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发动机拉瓦其实挺简单的，就是发动机里曲轴和轴瓦之间的位置出了问题。比如说，里面混进了灰尘、金属碎屑这些杂质，或者机油不够润滑了，导致这两个部件接触的地方温度蹭蹭往上涨。最后轴瓦表面那层减摩合金就被高温粘到曲轴上，一冷却下来就留下了一道道划痕，这在咱们老百姓嘴里就叫“拉瓦”。

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拉瓦是因为润滑不够或者负荷太大的时候，导致软磨垫损坏，进而让曲轴出现抱死或者半抱死的情况。简单说就是机油不够或者发动机超负荷运作，把关键部件磨坏了，最后卡死曲轴。