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说白了，手刹就是让车停稳别乱动，脚刹则是控制车减速或者停下来用的。比如在坡道上停车，拉手刹能稳住车身，这时候脚就可以离开刹车踏板了，方便坡道起步。两者的区别具体来说：

1、手刹又叫驻车制动器，主要是停车后固定车辆用的。而紧急刹车是突然遇到危险时猛踩刹车，让车尽快停下；

2、发动机制动就是挂低挡不加油，靠发动机阻力来减速。比如下长坡时，长时间踩刹车容易让刹车片过热失效，这时候用低挡滑行就安全多了；

3、刹车系统分两种：脚刹对应行车时用的行车制动器，手刹对应停车用的驻车制动器；

4、开车过程中主要用脚刹控制速度和停车；

5、手刹不只是让车停住。万一刹车失灵时可以临时用它减速，等车完全停好后必须拉手刹，防止溜车。停车后除了拉手刹，上坡要挂一挡防后溜，下坡挂倒挡防前滑。

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手刹主要是用来长时间停车或者在坡道上起步的时候用的，它只刹住两个后轮。而脚刹呢，就是平时减速或者临时停车用的，它是四个轮子一起刹。这样分开设计主要是为了在不同场景下更安全方便。手刹一般不会频繁使用，主要是防止溜车或者长时间停车时用的，脚刹则是日常驾驶中随时要用到的。要是把两者搞混了，可能在关键时刻起不到作用，比如停车时没拉手刹，车子可能会慢慢溜走。所以记住，临时停车踩脚刹就行，但要是停的时间长了或者在斜坡上，一定要拉上手刹。要是你发现停车时车轮在打滑或者车子往后溜，这时候就得赶紧拉手刹。不过开车的时候千万别误碰手刹，否则四个轮子都会被锁住，容易出问题。总之，手刹和脚刹各司其职，用对了才能确保安全。

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简单来说，手刹和脚刹的区别在于：手刹是卡住两个轮胎，脚刹则是让四个轮胎都停住。比如你拉手刹的时候，车轮会因为两个刹车片夹住而停住；而踩刹车踏板的时候，四个轮子的刹车都会同时工作。这就像用手捏住自行车后轮和用脚刹停整车的区别一样，一个只停部分，一个全停。注意，这里说的都是传统机械刹车的原理，现在很多车可能有电子辅助系统，但基础逻辑还是这样。