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不需要一次性全换，但同一根轴上的减震器要一起换。举个例子：

1、减震器漏油不一定要立刻换，通常都是“彻底坏掉”了才需要换。不过如果你想换的话，必须成对换（同轴的两个），否则旧的可能会把新的带坏；

2、减震器漏油后，只是减震器本身失效，但不会导致车身失去支撑或者塌陷；

3、汽车里的减震器主要功能不是支撑车身，它主要是用来吸收振动，避免车身上下不停地晃动。

注意：最后一点很多人容易搞错，减震器和弹簧是搭档，弹簧负责支撑，减震器负责缓冲。所以漏油主要影响的是舒适性，而不是直接让车趴窝。不过为了行车安全和部件寿命，该换的时候最好还是按规矩来。

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可以不用一次性全换四个，但要是换的话必须一组一起换，不能单独换一个。而且换完后一定要做四轮定位调整，这样轮胎磨损才会均匀，车子跑起来也稳当。不按这个来的话，可能会影响行车安全和轮胎寿命，建议按照这个方法操作。

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最好是两个一起换，这样省得刚换完一个，另一个又坏了。要是分开来换，可能过不了多久就得再折腾一次，费钱又费力。直接一起换个干净，以后用着也省心。要是现在省这点小钱，说不定过段时间还得花更多冤枉钱。所以趁现在两个一起处理了，以后少操心。要是已经坏了的先换，另一个可能也快不行了，早晚都要换，不如现在一次搞定。反正都得换，不如一步到位。要是分开换，时间间隔太短，麻烦翻倍，还不如一次解决。所以建议直接两个一起换，避免后续麻烦。