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平衡杆确实有用，主要作用有三个：1、维持车身平稳，当左右轮高低不平的时候，平衡杆会通过自身抗扭力阻止车身倾斜，减少摇晃感；2、增强车身刚性，车子高速拐弯时能有效抵消部分扭曲形变；3、整体来说就是给车身加个"骨架支撑"，避免转弯或颠簸时过度变形，提升驾驶时的稳定性和操控感。

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平衡杆装在车架底盘中间的位置，主要作用是让整个底盘的刚性更强。简单说就是通过这个杆子把底盘连成一个整体，开车的时候底盘不容易变形，开起来更稳当。这玩意儿在汽车设计里其实挺常见的，主要就是为了提升车子的稳定性和操控性。不过具体怎么选型号、怎么装，还得看车型和厂家的设计方案。总的来说，平衡杆就是个加强底盘结构的小能手，能帮你减少车身扭曲，开起来更扎实。

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平衡杆的用处是当自行车两边的轮子高低不一致时，防止车把被带歪。这时候平衡杆会产生一个反作用力，阻止车把跟着歪斜，这样骑行的时候车子不容易晃来晃去。