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分电器就是负责在火花塞上制造高压电火花，用来点燃气缸里的汽油，让汽油爆炸推动活塞，发动机才能运转。具体来说：1、汽车分电器是汽油机点火系统的核心部件，它的作用是按照发动机各缸工作的顺序，把高压电流准确传送到对应的火花塞；2、在用蓄电池供电的点火系统里，分电器一般和断电器装在同一根轴上，由发动机的配气凸轮轴带动一起转动；3、它还带有调节点火提前角的装置和电容器等配件。断电器的触点闭合是靠弹簧片的弹力，而凸轮的凸起部分会顶开触点，让电路断开，这个间隙通常控制在0.3到0.45毫米之间。凸轮上的凸起数量刚好和发动机的气缸数量一致。

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分电器是汽油发动机点火系统里的一个零件，它的主要作用是按照发动机各个气缸该点火的顺序，定时把高压电流分配到每个气缸的火花塞上。简单来说，它就像个智能开关，负责在正确的时间把电打到正确的火花塞上，让发动机里的混合气准时爆燃做功。要是没有它，高压电就只会傻傻地待在分电器里，发动机也发动不起来。这个小部件虽然看着不起眼，但绝对是发动机能正常运转的关键角色。老司机们常说“别小看小零件”，分电器就是个典型例子。现在虽然有些车用上了无分电器设计，但理解它的原理对搞懂发动机工作逻辑还是很有帮助的。

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作用就是把点火线圈产生的高压电分到需要点火的气缸的火花塞上。