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三元催化器坏了的话，主要影响就是车子没劲儿、油耗飙升、积碳加重，其他问题基本都是污染环境了，会往空气里排放大量废气。三元催化器损坏的症状有这几个：

1. 车子刚启动一会儿，排气管到三元催化器的位置会有明显发红的燃烧现象，踩油门时还能听到“嘶嘶”的漏气声或者“咕噜咕噜”的异响；

2. 三元催化器坏了，二级氧传感器就不能正常给车机传数据了。这样混合气浓度会不正常，要么太稀要么太浓。太稀的话车子点不着火、没劲儿，甚至点火困难；太浓的话油耗猛增，还会让发动机不完全燃烧，导致气缸、火花塞积碳特别严重。这时候仪表盘的发动机故障灯肯定会亮；

3. 车子怠速或者加速时，能闻到刺鼻的臭味。用排气分析仪检测的话，一氧化碳等有害气体数值会爆表。这时候得赶紧去洗三元或者修。正常情况下，三元催化器前面的温度应该比后面低，如果反过来前面温度比后面高，就说明它工作不正常了。

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三元催化器要是坏了，车开起来就明显没劲儿，动力下降，而且排气管冒的黑烟会变多，污染也更严重。这玩意儿主要负责净化尾气里的有害物质，一旦出问题，发动机表现差，还容易过不了尾气检测。简单说就是，车子跑不爽，还不环保了。

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这个声音不会对车造成伤害，但排气管的轰鸣声确实挺吵的。