车辆涉水后怎样判断有无二次打火
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车在积水里熄火了,千万别再点火!二次打火有三大风险:
1. 发动机其实还能转,但空气滤芯可能进水,水汽混进气缸后跟汽油一起烧,虽然对发动机影响不大,但总归不太好;
2. 如果水溜进发动机里了,哪怕只有一点点,混到机油里就会让机油变质。带水的机油会加速零件磨损,开起来可能噪音变大、抖得厉害;
3. 最要命的是,你点火几秒又熄火,反复试都不行。因为水进到气缸里压不下去,等发动机高速转起来,水硬邦邦杵在缸里,轻则顶弯气门、连杆,重则活塞卡死、缸体报废、曲轴变形。
总之,熄火后别碰启动键,直接叫救援!


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
连杆弯曲、发动机缸筒损坏、曲轴损坏,这三个问题就是发动机二次打火留下的后遗症。发动机一旦二次点火,活塞强行运动可能会撞坏缸筒,连杆承受不住冲击就会弯,曲轴也跟着遭殃。这仨部件要是坏了,维修费用少说也要好几千,严重的直接换发动机。所以,车熄火了千万别强行二次打火,特别是水淹或者严重趴窝的时候,这时候启动就等着修大毛病吧。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
看看空气滤芯潮不潮湿,摸摸进气管里有没有水,要是有水就是二次点火导致的。