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[content]发动机机油变多最常见的原因有以下几种：1、用的机油质量太差或者粘度不对。机油等级低容易加剧零件磨损，另外粘度选错了（太稀或太稠）会导致发动机润滑不好，活塞环和缸壁磨损加重，密封性变差，进而让机油变多；2、活塞环和缸壁之间的缝隙太大，或者活塞环装歪了、密封不严实，这样缸壁上的机油就会跑进燃烧室，被烧掉后出现烧机油现象；3、加太多机油导致烧油。当机油量超过油尺中线时，机油压力会升高，润滑过程中飞溅的机油会大量进入燃烧室被烧掉，反而让机油量看起来增多。[content]

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发动机机油增多的原因主要有几个方面：第一是外部漏油，比如机油加注口没拧紧或者油底壳垫片老化导致机油从缝隙流进来；第二是曲轴箱通风系统坏了，本该排出去的油气跑回进气道又被带回来了；第三是活塞、活塞环和缸壁之间的缝隙太大，燃烧室里的混合气窜到曲轴箱里；第四是气缸变形，活塞和缸壁的贴合度变差，同样会导致混合气漏下去。这些情况都会让机油量看起来越来越多。

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发动机气门护罩里的隔板或者油气挡板不见了，这样就会让过多的机油蒸汽跑出来，通过曲轴箱通风系统溜进燃烧室里。这样一来，发动机就会烧更多的机油。